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MKX建立在2011年福特锐界的车身平台上。汽车的驱动力来自福特全新的3.7升V6发动机。最大输出功率达到305马力，比当前版本提升15个百分点。峰值扭矩为280磅英尺，比当前版本高12个百分点。这两个数字也是同档次中最高的。该车出色的输出性能和油耗表现得益于双可变凸轮轴机构和福特的“减速节油”机制。

“新的2011年MKX将是该公司向公众展示性能和油耗技术发展的产品。”福特全球产品开发部副总裁德里克库扎克(Derek Kuzak)表示，“这款车在同级别中表现出了最好的经济性、最大的输出功率和最强的扭矩，但整体舒适性却没有。减少。”他还表示，汽车的经济性和实力是福特技术的体现。“我们的工程师提供了如此激动人心的性能，也让买家享受到了林肯一直青睐的豪华舒适。”